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国际轿车尾板现状



现在全世界尾板分两大类：欧式尾板与美式尾板。



欧式尾板起源于欧洲大陆，首要出产厂家有:Zepro、MBB、Dautel、Bar、Dhollandia、Sorensen、Anteo、Elephantcar、Markshell、AHT。



美式尾板起源于英国和美国，首要出产厂家有：Waltco、Maxon、tommygate、Ultron、Tiemman、Leyman、R&B、Ratcliff、DEL。



澳洲尾板较早呈现在20世纪50年代末，经过几十年的开展，尤其是法规对劳动者保护的完善，影响和促进了对尾板的需求。因为轿车运送占有了大多数的份额，从远程运送的拖车，大型卡车到城市内部派送的小卡车，微型卡车都需求装备尾板，标准从250~3 000 kg，甚至5 000 kg。



欧洲履行严厉的低碳环保的要求，卡车实施轻量化的战略，以便添加payload（载分量）。尾板也要求轻量化，机械部分选用高强度钢，大板才用高强度的铝合金板，甚至整套尾板悉数选用铝合金资料，其代表为AHT。
3、汽车液压升降尾板降低生产成本

考虑到市场上价格竞争的压力，很多制造商将产品部件的生产车间转移到了东欧，由铝材供应商提供整套平台，最后仅需装配即可。现在只有Dhollandia公司还在自己的比利时工厂生产，BarCargolift公司也是在自己的高度自动化的生产线上制造这种产品。现在各大生产厂家都采用了标准化战略，它们提供的汽车尾板都可以很容易地装配。根据车厢结构和尾板结构的不同，安装一套液压尾板需1～4 h。BarCargolift公司生产的用于挂车的液压尾板的安装仅约需20 min。

随着我国经济高速发展以及对物流行业利好政策的推动，汽车尾板在我国作为一种朝阳产业，市场潜力有目共睹，市场空间**。可以预见，我国汽车尾板行业的市场规模将逐渐扩大，参与市场的竞争者也会逐渐增多。目前，我国较大的四家尾板生产企业均聚集在珠三角地区，据不*统计全国总的在用尾板数量估计**过10万台套，据调查各企业生产的汽车尾板市场份额分别为：深圳市凯卓立液压设备有限公司44.7%，东莞市达成机械设备制造有限公司27.1%，安中机械（深圳）汽车尾板有限责任公司（陕西安中汽车尾板有限责任公司）15.5%，牛力机械制造有限公司3.4%，其余**9.3%。
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